Пройден двухпутный тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» БКЛ
Завершена проходка двухпутного тоннеля между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» БКЛ метро. Об этом сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
По словам главы Стройкомплекса Андрея Бочкарева, тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Виктория» диаметром 10 м проложил двухпутный тоннель длиной около 1 тыс. 690 м между будущими станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» строящегося восточного участка БКЛ в достаточно сложных условиях.
Работы велись под реками и в непосредственной близости от действующей станции подземки. на протяжении всего маршрута проводился круглосуточный мониторинг состояния близлежащих сооружений, почв и поверхности земли.
В начале своего маршрута «Виктория» прошла техническую зону действующего метрополитена поблизости от станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а также под коллектором подземной реки Нищенки.
Как отметил гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, проходка осложнилась залегающими по трассе тоннеля под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки неустойчивыми грунтами.
Работы велись на глубине до 30 м, примерно посередине пути был заменен режущий инструмент ТПМК на специально оборудованной площадке.
Далее щит осуществлял прокладку тоннеля на глубине от 11 до 16 м под руслом Нагатинского затона, пройдя еще около 0,5 км.
Ранее сообщалось, что 7 декабря был запущен участок Большого кольца метро из десяти станций. Открытие участка БКЛ от «Мневников» до «Каховской» позволит улучшить транспортное обслуживание жителей нескольких районов столицы с населением 1,4 млн. человек.
