На станции БКЛ метро «Мичуринский проспект» начали отделку пассажирской зоны
Монолитные конструкции станции «Мичуринский проспект» БКЛ метро готовы более чем на 80%. Об этом сообщили в пресс-службе столичного департамента градостроительной политики.
Как рассказал руководитель департамента Андрей Бочкарев, монолитные конструкции на станции «Мичуринский проспект» готовы на 83% — уложено более 25 тыс. кубометров бетона, уже начата отделка пассажирской зоны платформы станции и служебных помещений. Также ведутся земляные работы под сооружение пешеходного перехода через улицу Удальцова.
Он отметил, что строительство ведут в стесненных условиях, поскольку станция находится на пересечении улицы Удальцова и Мичуринского проспекта с высоким трафиком и обилием подземных коммуникаций.
Также при проектировании станции учитывались планы по строительству подземного перехватывающего паркинга на территории будущего транспортного узла.
Для уменьшения пятна застройки специалисты группы компаний «Моспроект-3» пересмотрели габариты станции, сделав ее семиэтажной. Один из этажей занял паркинг.
Чтобы минимизировать нагрузку на конструкции станции, при строительстве паркинга был использован легкий бетон.
Также предусмотрено одновременное проведение работ по строительству станции и паркинга, а также их увязку с вестибюлем одноименной станции Калининско-Солнцевской линии и будущим транспортно-пересадочным узлом.
Станцию «Мичуринский проспект» построят с двумя вестибюлями: наземным и подземным. Объединенный наземный вестибюль станции соединит БКЛ и Калининско-Солнцевскую ветку метро.
