На Белорусском вокзале начали строить подземный пешеходный переход на платформы МЦД-1 и МЦД-4
На Белорусском вокзале началось строительство нового подземного пешеходного перехода на платформы МЦД-1 и МЦД-4. Об этом сообщили в пресс-службе Московской железной дороги.
Подземный пешеходный переход , позволяющий обеспечить безопасный проход на платформы МЦД-1 и будущего МЦД-4, начали возводить на Белорусском вокзале. Сходы на платформы оснастят эскалаторами и лифтами.
По словам начальника Московской железной дороги Валерия Танаева, в ходе подготовки Белорусского вокзала к запуску МЦД-4 комплексно реконструируют турникетные павильоны и три новые платформы длиной 276 м с навесами на всю длину — две береговые и одна островная, для приема и отправки поездов МЦД, пригородных электричек и аэроэкспрессов.
Островная платформа позволит осуществлять кросс-платформенную — без перехода — пересадку пассажиров между МЦД-1 и МЦД-4. Навесы над платформами будут стилизованы под начало XX века в связи с близостью к памятникам архитектуры: Белорусскому вокзалу и Тверскому путепроводу.
Новый подземный пешеходный переход будет соединен с южным пассажирским павильоном, который возведут на внутренней площади вокзала. Общая площадь вестибюля с тоннелем составит более 500 кв. м.
Фасады вестибюля облицуют энергоэффективными стеклопакетами в отапливаемых зонах, а в транзитных — однослойным остеклением стемалитом — закаленным эмалированным стеклом. Для наружной облицовки стен, колонн, цоколя используют натуральный гранит. В павильонах предусмотрены туалеты, в том числе для маломобильных пассажиров.
