Инженерные системы станции БКЛ метро «Варшавская» обновлены на 60%
Инженерные системы станции БКЛ метро «Варшавская» обновлены на 60%. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
Как рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, на реконструируемой станции «Варшавская» БКЛ метро на 60% выполнена замена инженерного оборудования. Работы включают в себя демонтаж кабельных конструкций, замену оборудования понизительной подстанции и обновление инженерных систем.
Современные системы обеспечат на станции, впервые открытой в 1969 г., должный уровень транспортной безопасности и комфорта пассажиров.
Заново смонтированы системы общеобменной вентиляции западного вестибюля и дымоудаления платформы, обновлены системы противопожарной защиты и единой информационной сети, электрооборудования и освещения. Идет прокладка кабельной продукции и монтаж инженерных систем в восточном вестибюле.
Как рассказал гендиректор «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, в рамках реконструкции на станции проведут архитектурно-отделочные работы. Так, на платформенном участке завершена укладка гранита и мрамора.
Отделка продолжается в обоих входных вестибюлях станции. Наиболее активно она идет в восточном вестибюле с выходами к платформе «Варшавская» Павелецкого направления МЖД.
В западном вестибюле, расположенном со стороны Чонгарского бульвара, отделка готова уже почти наполовину, идет укладка пола, который отделывают светло-серым шимановским гранитом. Стены облицовывают панелями из белого саянского мрамора и темного гранита лабрадорит и габбро.
Станции бывшей Каховской ветки «Варшавская» и «Каширская» реконструируют для их интеграции в состав БКЛ. Станция «Каховская» уже функционирует в составе Большого кольца.
