На станции метро «Физтех» завершили разработку грунта котлована
На станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро завершили разработку грунта котлована. Об этом сообщила пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
По словам главы Стройкомплекса Андрея Бочкарева, завершилась разработка грунта котлована в зоне платформенной части и вестибюлей станции «Физтех» северного участка продления салатовой ветки метро. Объем механизированной выемки грунта составил 230 тыс. куб. м.
Сейчас продолжается сооружение основных конструкций станционного комплекса, ведется укладка бетонной подготовки под основание.
Уже начато сооружение лотковой плиты и стен станции, уложено около 1 тыс. 200 куб. м бетона.
«Физтех» — единственная станция на севере столицы, которая разместится за пределами Московской кольцевой автодороги. Она строится в открытом котловане на территории района Северный вдоль Дмитровского шоссе, севернее бульвара Академика Ландау.
Станция будет односводчатой мелкого заложения с одним подземным вестибюлем и зданием эксплуатационных помещений с эвакуационным выходом.
Как отметил гендиректор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, при сооружении свода используют передвижную опалубку, которую начали готовить к предстоящей работе. Также развернуты работы в оборотных тупиках за станцией, где заканчивается выемка грунта.
Забетонированы камеры съездов, а над ними начали возводить тягово-понизительную подстанцию. Готово жесткое основание в перегонных тоннелях в сторону станции «Лианозово», продолжается укладка путевого бетона и монтаж рельсошпальной решетки.
Станция метро «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии улучшит транспортное обслуживание района Северный и прилегающие территории Московской области. Время на поездку до центра города для его жителей сократится на 15 минут.
