Завершилась проходка последнего тоннеля на южном участке БКЛ метро
Завершена проходка последнего тоннеля на южном участке БКЛ метро между станциями «Зюзино» и «Воронцовская». Об этом сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
По словам заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, готов левый перегонный тоннель между станциями метро «Зюзино» и «Воронцовская» на юге БКЛ.
Данный тоннель стал завершающим на южном участке БКЛ, всего на этом участке прошли 8,9 км однопутных тоннелей при помощи шестиметровых тоннелепроходческих комплексов.
По словам заммэра, этим летом планируется завершить проходку всех тоннелей Большого кольца, а до конца года — построить весь южный участок БКЛ длиной 7 км, включающий в себя станции «Новаторская», «Воронцовская» и «Зюзино».
Открытие новых станций улучшит транспортное обслуживание нескольких столичных районов, где проживает свыше полумиллиона человек.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что проходку левого перегонного тоннеля вели при помощи шестиметрового щита Herrenknecht S-218 «Наталия». Теперь, чтобы полностью выйти из зоны влияния действующего метро, нужно демонтировать и извлечь щит на поверхность.
Демонтаж ТПМК проведут в два этапа: головную часть разобранную на отдельные элементы, демонтируют через технологические проемы первого вестибюля строящейся станции «Воронцовская», а оставшееся оборудование щита для дальнейшего демонтажа переместят по тоннелю в сторону стройплощадки, расположенной на полпути к станции «Зюзино».
