Завершена проходка левого тоннеля от станции «ЗИЛ» до «Острова мечты» на Бирюлевской линии метро

Пройден левый тоннель между станциями «ЗИЛ» и «Остров мечты» на Бирюлевской линии столичного метро. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере «Макс».

Трасса проходит под затоном Новинки, наземным участком Замоскворецкой линии метро, проспектами Лихачева и Андропова. Максимальная глубина залегания – 29 м. Работы потребовали практически ювелирной точности. Сразу после старта щит «Елена» прошел под оборотными тупиками станции «ЗИЛ» Троицкой линии. Расстояние между ним и конструкциями действующего метро составляло меньше 1 м. Чтобы исключить риск повреждения сооружений, специалисты снизили скорость проходки. Они тщательно контролировали объeм вынимаемого грунта и круглосуточно следили за возможными деформациями.

Сейчас щит «Виктория» продолжает проходку правого тоннеля между станциями метро «ЗИЛ» и «Остров мечты». В свою очередь, щит «Ольга» сооружает левый тоннель от станции «Кленовый бульвар» в сторону станции «Курьяново», а щит «Эсмина» – соединительную ветку между Бирюлeвской и Замоскворецкой линиями метро.

В 2026 году завершилось строительство обоих перегонных тоннелей между станциями метро «Остров мечты» и «Кленовый бульвар». «Бирюлевский радиус возьмет начало на станции «ЗИЛ» и придет в районы Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное, где к 2030 году будут проживать больше 260 тыс. человек. Время в пути до центра для них сократится в 1,5 раза.

Завершить строительство линии планируется двумя очередями в 2028–2029 годах. Она станет седьмой новой веткой на карте московского метро (включая МЦК), построенной с 2011 года. На линии будет курсировать только современный подвижной состав российского производства.

Фото: канал Сергея Собянина в мессенджере «Макс».