Завершился дополнительный этап строительства электродепо «Братеево»

Завершился дополнительный этап строительства электродепо «Братеево». Об этом сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

По словам главы Стройкомплекса Андрея Бочкарева, закончен очередной этап строительства депо «Братеево» — здесь готов колесный цех в вагоноремонтном корпусе для подвижного состава метро. Это позволит персоналу более эффективно проводить его ремонт и обслуживание.

В рамках данного этапа строительства выполнены монтаж и пусконаладочные работы технологического оборудования. Это позволило также снизить долю ручного труда и трудоемкость работ.

Как отметил гендиректор АО «Мосинжпроект Юрий Кравцов, новое оборудование предназначено для обработки деталей колесных пар на станках, изготовления шестерен, термической обработки зубчатых колес.

Это увеличит срок их службы, тем самым повысит износостойкость обслуживаемых вагонов поездов. После завершения работ в колесном цехе депо представляет собой полноценный вагоноремонтный завод.

Электродепо «Братеево» открылось в конце 2020 г. после завершения второго этапа строительства: возведения комплекса по обслуживанию, отстою и ремонту электроподвижного состава с камерой мойки вагонов. Оно предназначено для обслуживания поездов метро Замоскворецкой линии и электроподвижного состава всего мосметро.

Депо площадью 18,58 га имеет 27 зданий производственного назначения, 5 тыс. 47 единиц технологического оборудования. На предприятии создано более 1,8 тыс. рабочих мест.