Завершить капремонт Волоколамского трамвайного путепровода планируют в этом году

Волоколамский трамвайный путепровод капитально отремонтируют до конца года. Рабочие уже завершили монтаж пролетного строения методом продольно-поперечной надвижки с последующей установкой в проектное положение. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.

Продольная надвижка пролетного строения моста — это метод монтажа, при котором конструкцию собирают в стороне от постоянных опор на стапеле. Затем ее устанавливают на эти опоры посредством горизонтального перемещения по временным путям.

Поперечная надвижка пролетного строения —  способ установки конструкции в проектное положение путем ее перемещения поперек оси моста. Такой метод применяют для быстрой установки пролетного строения при реконструкции или ремонте железнодорожных мостов.

Размеры пролетного строения, которое заменили методом надвижки, составили 58 на 17 метров, а вес — около 380 тонн.

Параллельную надвижку проводили несколько дней с помощью двух гидравлических цилиндров и маслостанции. На завершающем этапе пролетное строение установили на опоры.

После установки пролетного строения на подходах к путепроводу смонтировали и засыпали щебнем короба переменной жесткости, чтобы трамваи въезжали на мост плавно.

Уложив балластный слой, рабочие начали монтаж рельсов и шпал. Затем они смонтируют водоотводные лотки, выполнят устройство тротуаров и мостового полотна, сделают перила, установят опоры контактной сети для трамваев и освещения. Предусмотрено также переустройство контактной сети ОАО «РЖД».

Волоколамский трамвайный путепровод находится в районе Покровское-Стрешнево. Он располагается над путями Рижского направления Московской железной дороги.

Фото: пресс-служба комплекса городского хозяйства Москвы.