В 2026 году Москва и Подмосковье примут сразу несколько этапов Российской дрифт-серии (RDS), а также фестиваль RDS Fest. Почему именно столица становится центром дрифта, как развивается инфраструктура и действительно ли автоспорт помогает уводить людей с улиц — об этом рассказал руководитель RDS Дмитрий Добровольский.
В 2026 году в Москве и области пройдёт сразу несколько этапов RDS. Почему именно столица становится главным центром дрифта?
— Всё довольно просто: в Москве больше всего подходящих площадок. У нас есть автодром международного уровня Moscow Raceway, где традиционно проходит открытие сезона Гран-при. Есть автодром в Мячково, где проводится этап в середине сезона.
Кроме того, есть Центр технических видов спорта в Печатниках — там проходят этапы RDS Open и Зимний кубок, который мы проводим уже несколько лет подряд.
То есть ключевая причина — в инфраструктуре. В Москве сосредоточено больше всего площадок, которые подходят для проведения соревнований и тренировок.
Насколько вырос интерес к московским этапам? Приезжают ли зрители и пилоты со всей страны?
— Пилоты — да, со всей страны. У нас всероссийский чемпионат, поэтому участники приезжают с Дальнего Востока, из Сибири, с Урала. Есть и иностранные пилоты — из Беларуси, Казахстана.
Что касается зрителей, то в Москву действительно приезжают из других регионов, особенно из тех городов, где нет этапов. Но всё же основная аудитория — это Москва и Московская область.
Какие возможности есть в Москве для тех, кто хочет заниматься дрифтом легально и безопасно?
— Основные площадки — это Мячково и Центр технических видов спорта в Печатниках. Там есть дрифт-школы, подготовленные площадки для новичков и регулярные тренировки.
В Печатниках, например, площадка расписана на весь тёплый сезон — там постоянно проходят занятия.
Есть и другие места — например, в районе Дмитрова, на полигонах. Энтузиасты находят площадки по всей области. Но те, о которых я сказал, — это проверенные и безопасные варианты.
Можно ли сказать, что развитие дрифта помогает бороться с уличными гонками?
— Да, конечно. Автоспорт в целом сильно меняет отношение человека к вождению.
Во-первых, есть формат трек-дней: практически на любом автодроме можно приехать на своей машине, надеть шлем и безопасно ездить по трассе. Это даёт возможность «выпустить пар» без риска для себя и окружающих.
Во-вторых, автоспорт дисциплинирует. Люди привыкают соблюдать правила, понимать последствия своих действий. В гонках любое нарушение сразу наказывается, и эта привычка переносится в обычную жизнь.
Кроме того, дрифт даёт сильную контраварийную подготовку. Когда человек умеет контролировать машину в заносе, он гораздо увереннее ведёт себя в сложных дорожных условиях — а значит, безопаснее.
Чего ждать москвичам от нового сезона и почему стоит прийти на этап дрифта?
— В этом сезоне будет особенно интересная борьба. Произошли серьёзные изменения в составах команд: бывшие сокомандники будут соперничать друг с другом, а бывшие соперники — наоборот, выступать вместе.
Мы также сделали субботу более доступной для зрителей — билеты на этот день дешевле, и можно увидеть тренировки. А они иногда даже зрелищнее, чем сами соревнования.
В целом дрифт — это очень зрелищный спорт. Это скорость, дым, борьба — и всё это происходит буквально в нескольких метрах от зрителя.
Поэтому хотя бы раз прийти точно стоит. А дальше, как показывает практика, люди возвращаются.
