На станции «Смоленская» Арбатско-Покровской линии метро восстановят исторический облик путевых стен
На станции «Смоленская» Арбатско-Покровской линии метро восстановят историческую облицовку путевых стен. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
Сотрудники мастерской керамики Центра реставрации Московского метрополитена уже изготовили первую партию новой плитки для облицовки. После успешного сравнения с оригиналом ее используют при реставрации. Сейчас работы ведутся на стене со стороны второго пути.
Как рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, мастерская помогает сохранять исторические станции в соответствии с задумкой архитекторов. В этом году здесь произвели более 180 кв. м плитки для четырех исторических станций. Сотрудники Центра реставрации занимаются кропотливым ремонтом самых первых станций метро.
Перед началом работ специалисты изучили существующее покрытие путевых стен станции, чтобы новые элементы полностью соответствовали историческому облику и были неотличимы от оригинальных. Затем они подобрали необходимый оттенок, максимально точно повторяющий цвет прежней облицовки, и изготовили тестовую партию плитки.
Кроме того, необходимо было воссоздать геометрию облицовочных элементов. Поэтому для производства новой плитки изготовили специальные формы и проверили качество в несколько этапов.
Всего на станции «Смоленская» отреставрируют более 70 кв. м стен. Сейчас начался демонтаж первого участка старой облицовки. Его выполняют только в ночное время, после окончания движения поездов, сохранить режим работы станции.
Станция «Смоленская» Арбатско-Покровской линии была открыта в 1953 году в составе участка «Площадь Революции» — «Киевская». Это одна из знаковых станций Московского метрополитена, ее архитектурное оформление представляет историческую ценность.
Замена плитки проводится с соблюдением всех требований к сохранению архитектурного наследия московского метро. Новые элементы полностью повторяют изначальный облик станции. После завершения работ обновленные участки будут гармонично сочетаться с сохранившейся оригинальной облицовкой.
Фото: пресс-служба Московского метрополитена.



