Пропускная способность развязки МКАД с Бесединским шоссе увеличилась на 30–60%

Пропускная способность участка на пересечении МКАД с Бесединским шоссе выросла на 30–60% благодаря реализации проекта Центра организации дорожного движения (ЦОДД). Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Этим летом специалисты Центра организации дорожного движения (ЦОДД) разработали проект по переразметке Бесединской развязки. Предварительно они провели тщательный анализ дорожной обстановки. Ранее здесь часто возникали заторы: на отдельных участках не хватало полос, а выезды и съезды не были прикрыты островками.

По словам заммэра, Бесединская развязка – важный транспортный узел на юге МКАД, где из‑за интенсивного движения раньше возникали заторы и мелкие аварии. Специалисты ЦОДД разработали проект по переразметке. В результате пропускная способность выросла на 30–60%, а число мелких ДТП может снизиться в полтора-два раза.

На развязке перераспределили полосы и добавили направляющие островки на выездах и съездах с развязки. За счет переразметки организовали две полосы на съезде с Бесединского шоссе на внутреннюю сторону МКАД.

Кроме того, добавилась вторая полоса на мосту в сторону области: одна полоса теперь предназначена для движения прямо, вторая – для поворота направо, на внешнюю сторону МКАД. Транспортные потоки разделили, чтобы водителям было проще выбирать нужное направление и избегать резких перестроений.

Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.