Однопутный тоннель между станциями «Кленовый бульвар» и «Курьяново» готов на 80%

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» диаметром 6 м продолжает работу в левом перегонном тоннеле на участке от станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры перед станцией «Курьяново» Бирюлевской линии метро. Он преодолел 80% пути. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По словам заммэра, между станциями «Кленовый бульвар» и «Курьяново» построят однопутные и двухпутный тоннели. Проходку левого однопутного тоннеля ведет комплекс «Ольга». Это единственный в Москве ТПМК с гидропригрузом, он работает в сложных водонасыщенных грунтах — плывунах. До переходной камеры ему предстоит пройти 1,13 км, сейчас работы выполнены на 80%. После завершения проходки левого тоннеля щит вернется на старт, в котлован станции «Кленовый бульвар», и начнет строительство правого перегонного тоннеля. На следующем этапе в переходной камере соберут 10-метровый щит для сооружения двухпутного тоннеля длиной свыше 850 м до станции «Курьяново».

Бирюлевская линия метро протянется от территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Западное и Восточное Бирюлево. В ее составе будет 10 станций. Пассажиры смогут делать пересадки на МЦК, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления Московской железной дороги.

Как отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, Бирюлевская ветка сделает поездки удобнее более чем для одного миллиона жителей восьми районов столицы. После полного открытия линии в 2029 году ожидается, что ежедневно ею будут пользоваться более 155 тыс. пассажиров.

Благодаря новому радиусу жители районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное смогут добираться до центра в 1,5 раза быстрее.

Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы.