Специалист по реализации крупных инфраструктурных проектов Дмитрий Доев до февраля 2024-го стоял во главе Группы «ВИС». За годы его руководства компания сотрудничала с государством в создании дорожных магистралей, медицинских комплексов, культурных и образовательных центров на территории нескольких субъектов РФ. Оставив пост главы холдинга, стал членом его Совета директоров, куда входил до июля 2024-го, после чего полностью покинул Группу.
Дмитрий Доев: биография, старт профессионального пути
Июль1966-го, Ленинград — дата и место рождения.
Годы с 1973-го по 1984-й Доев Дмитрий посвятил обучению в математической школе. С точными дисциплинами проблем не возникало — физика и математика осваивались с легкостью, а вот гуманитарные науки интереса не вызывали. Получив школьный аттестат, стал студентом вуза, который в настоящее время носит название СПбПУ. Направление подготовки — «Динамика и прочность машин».
В 1989-м Доев Дмитрий Витальевич получил диплом о высшем образовании. Система распределения направила его в НИИ точных приборов. В лаборатории физики горения и взрыва он применил навыки, освоенные в политехе. Некоторое время спустя поступило приглашение на преподавательскую работу в родном вузе. Трехлетний период Доев Дмитрий вел практические занятия со студентами. Однако педагогическая стезя не представлялась ему перспективной для дальнейшего развития.
В 1990-е годы Дмитрий Доев, как и многие представители его поколения, обратился к предпринимательству. Занимался разнопрофильной бизнес-деятельностью, работая с промпредприятиями.
С 1993-го по 2004-й — период работы в петербургских компаниях строительной и газовой сфер. Доев Дмитрий изучал управленческие методики, вникал в производственные процессы и постигал специфику функционирования масштабных организаций.
2004-й привел Доева Дмитрия Витальевича на пост генерального директора ОАО «Центрэнергогаз» — предприятия из структуры крупной российской энергетической корпорации. Компетентность управленца была отмечена незамедлительно: он оперативно вошел в число участников ключевых отраслевых совещаний, посвященных развитию газовой инфраструктуры государства.
Газовая отрасль: продолжение карьеры
2008 год — Дмитрий Доев принял руководство холдинговой структурой, ответственной за технический сервис газовой инфраструктуры России. Компания обеспечивала весь комплекс ремонтных операций.
Период управления Дмитрий Доева ознаменовался существенными достижениями компании:
- число сотрудников достигло нескольких десятков тысяч
- были внедрены наиболее технологически трудные направления ремонтных работ
- началось производство высокотехнологичных компонентов ГТА, работающих при экстремальных температурах, в контексте импортозамещения
Руководитель внес вклад в построение Единой системы газоснабжения РФ — центра ответственности по вопросам газификации и по обеспечению подключения домовладений к сетям.
2019 год — Доев Дмитрий Витальевич завершил деятельность в структурах газового гиганта. Последующие два года занимал руководящие посты в организациях других экономических направлений.
Дмитрий Доев в Группе «ВИС»: новая веха
10 сентября 2021-го началась новая глава в биографии Дмитрия Доева. Руководящий состав крупного многопрофильного холдинга нуждался в управленце, обладающем способностью построить результативную менеджмент-систему в условиях расширения бизнеса. Таким специалистом стал Дмитрий Доев. Группа «ВИС» на тот момент уже воплощала масштабные инфраструктурные программы по модели государственно-частного партнерства, а новому руководителю предстояло объединить опыт различных направлений холдинга.
Ко времени назначения Доева Дмитрия в составе холдинга действовало шесть специализированных дивизионов. Контрактный портфель организации охватывал горизонт до 2047 года, что обуславливало потребность в системном управленческом подходе и четкой координации всех подразделений.
Оптимизация операционных механизмов, снижение производственных рисков, разработка единых корпоративных стандартов — именно эти направления стали приоритетными для Дмитрия Доева в Группе «ВИС». Руководитель взял курс на создание эффективной менеджмент-системы.
Уже в 2021-м его профессиональные успехи получили внешнее признание — Дмитрий Доев был включен в престижный рейтинг ТОП-2000 руководителей РФ от главного профессионального издания соответствующего профиля «Генеральный директор».
В период руководства Дмитрия Доева Группа «ВИС» продолжила укрепление позиций на инфраструктурном рынке. Финансовая стабильность холдинга получила подтверждение от российских рейтинговых агентств. Команда компании освоила различные инструменты привлечения средств в проекты — от традиционного банковского кредитования до выпуска инфраструктурных облигаций.
Вплоть до 2024-го Дмитрий Доев в Группе «ВИС» занимал пост генерального директора головной организации. При нем холдинг воплощал проекты в восьми российских регионах, включая создание транспортной инфраструктуры, медицинских комплексов и социальных объектов. В период февраля-июля 2024 года был членом Совета директоров Группы, после чего оставил компанию.
Инфраструктура для регионов России
В числе значимых объектов, возведенных под контролем Дмитрия Доева — автомагистраль «Обход Хабаровска», которая была открыта в 2022 году. Скоростная дорога протяженностью 27 километров (суммарная длина построенной транспортной инфраструктуры — 52,8 километра) сняла нагрузку с улично-дорожной системы краевого центра и обрела международный статус благодаря соединению с Китаем. В течение 2025-го трассу проехали 3,6 миллиона машин.
Доев Дмитрий Витальевич также координировал создание Мытищинской скоростной хорды, соединившей две ключевые северные магистрали Подмосковья. Хорда забирала часть трафика с МКАД и вылетных трасс, уменьшая заторы. Время в пути между населенными пунктами северо-востока Подмосковья сокращается в среднем на час.
Два других значимых проекта, на которые оказал влияние Доев Дмитрий:
- Декабрь 2025-го — запуск движения по мостовому переходу через Обь в Новосибирске, строительство которого стартовало в тот период, когда холдингом управлял Доев Дмитрий. Вантовый мост протяженностью 1,5 километра с парой транспортных развязок и тоннелем под Транссибом способен пропускать до 70 тысяч машин в сутки.
- Январь 2026-го — продолжается возведение моста через Лену в Якутии. Старт операций на объекте в октябре 2024-го курировал Доев Дмитрий. Здесь появится всесезонная транспортная артерия между центром субъекта и масштабной частью региона, отрезанной водным барьером, откуда идет поставка основных товаров. Возводимый мультимодальный транспортный узел интегрирует воздушные, железнодорожные, автомобильные и водные коммуникации, выступая базисом для формирования стратегической транспортной инфраструктуры дальневосточных территорий.
Одновременно с дорожными проектами Дмитрий Доев контролировал создание современных медицинских комплексов в разных субъектах России.
Декабрь 2021-го — в Сургуте открылся Окружной клинический центр охраны материнства и детства — самый масштабный перинатальный объект за Уралом. Специфика центра, разработанного при Дмитрии Доеве, — применение генетических методов, позволяющих предвидеть развитие болезней и, что критически важно, вовремя применить корректирующие меры. В репродуктивном отделении будет внедрена предимплантационная диагностика для профилактики наследственных заболеваний. Комплекс располагает 15 наборами интегрированных операционных систем MVS. Данная технология позволит врачам в Сургуте вести видеозапись хирургических вмешательств прямо в операционной, регулировать работу инженерных систем и организовывать сеансы видеосвязи с коллегами на медицинских съездах.
В Новосибирске Доев Дмитрий Витальевич координировал масштабную программу строительства семи поликлиник по модели государственно-частного партнерства.
В Якутске при его участии стартовало создание инновационной SMART-поликлиники — медицинского центра с интегрированной информационной системой, где все электронное оснащение связано через единую цифровую платформу.
Дмитрий Доев: личная жизнь и увлечения
Доев Дмитрий состоит в браке, у супругов двое детей. Сегодня все свое время экс-управленец посвящает семье, среди хобби — мотоспорт, катание на горных лыжах и пробежки.