Готов тоннель соединительной ветки станции метро «Нижегородская» с электродепо

Завершено строительство тоннеля на участке соединительной ветки станции метро «Нижегородская» с электродепо. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

По словам заммэра, работы велись с помощью шестиметрового щита «Виктория» в условиях плотной застройки.

Трасса тоннеля прошла на глубине от 11 до 35 м между рекой Нищенка и ТТК, под железнодорожными путями Горьковского направления МЖД, автодорогами и подземными коммуникациями.

В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин уточнил, что депо «Нижегородское» предназначено для обслуживания поездов БКЛ метро и сможет принимать до 30 составов одновременно, обеспечив около 1 тыс. рабочих мест.

Он добавил, что всего на территории электродепо расположится 51 здание и сооружение. Сейчас завершается второй этап реконструкции депо, которое находится на месте бывшего завода по модернизации и строительству вагонов им. Войтовича.

Строятся газовая котельная, тягово-понизительная подстанция, идет устройство инженерных сетей. На первом этапе в 2016 г. ввели в эксплуатацию административно-бытовой корпус. Общая площадь реконструкции и строительства новых объектов депо — около 90 тыс. кв. м.