Собянин осмотрел ход строительства станции БКЛ «Марьина Роща»

Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции БКЛ «Марьина Роща». Об этом сообщает официальный сайт мэра Москвы.

По словам С. Собянина, «Марьина Роща» — одна из самых сложных станций, она строится в закрытом контуре, под землей, что прямым образом влияет на ход работ. Также она войдет в топ-3 самых глубоких станций мосметро, у нее будет самый длинный эскалатор — 135 м.

Станция пилонная, трехсводчатая с платформой островного типа. Она расположится в районе пересечения улиц Шереметьевская, 2-й Марьиной Рощи, 4-го и 5-го проездов Марьиной Рощи.

Пассажиры могут сделать пересадку на одноименную станцию Люблинско-Дмитровской линии метро, а в перспективе – на платформу Марьина Роща МЦД-2 и МЦД-4. Таким образом, здесь будет сформирован полноценный транспортно-пересадочный узел, а северо-восточный участок БКЛ повлияет на жизнь 800 тыс. москвичей.

Основой дизайна «Марьиной Рощи» стала эстетика фарфора. Главным цветом станции будет белый. Вестибюль украсят шары диаметром 2,5 м. Пол выложат гранитом серых оттенков.

Прилегающую территорию благоустроят и озеленят. По особой просьбе Собянина работы должны завершить к запуску станции.