С середины 60-ых в СССР начался «период застоя», однако строительная область достигла своего наибольшего расцвета именно в это время. При Брежневе был сформирован современный архитектурный облик города, известный всем москвичам.
Самые ранние «брежневки» представляли собой слегка улучшенный вариант «хрущевок». Главным отличием является то, что «брежневки» построены из сборных железобетонных панелей.
Лестничные клетки заметно расширились, уменьшилось количество квартир на площадке. Между кухней и комнатой появился коридор и планировки с раздельными санузлами.
«Ранние» «брежневки» выросли до девяти этажей, появились лифты и мусоропроводы. Удалось улучшить и состояние самих квартир — кухни выросли до 7-ми метров, а потолки до 2.7-ми метров. Но собирались они, как и «хрущевки», в невероятной спешке, и из тех же газо- или керамзитно-бетонных панелей.
В то время СССР лидировал по вводу жилья во всем континенте! При Брежневе ввели в эксплуатацию 1.6 млрд квадратных метров жилой площади, благодаря чему 162 миллиона человек были обеспечены бесплатным жильем.
В 1969 году руководство страны постановило, что необходимо «повысить художественно-эстетический и эксплуатационный уровень жилья». В связи с этим был принят новый стандарт — Единый каталог строительных деталей. По этому стандарту и начали возводить так называемые «поздние брежневки». Строители получили свободу в выборе материалов, технологий, а также планировки помещений.
Одними из самых распространенных зданий в Москве и области были дома серии 11-18. Квартиры в таких домах только одно — или двух комнатные, а санузлы не разъединены. Их можно встретить как в престижных районах столицы, так и в отдаленных спальных районах. Эти дома активно используются по сей день, более того — их ремонтируют с использованием современных облицовочных панелей, утеплителей и пластиковых окон.
Появились дома серии 1-ЛГ-600 или, как их еще называют, «корабли». Такое название получили из-за наличия маленьких окон и строгих рядов подоконников, которые напоминали составляющие пассажирского лайнера. «Корабли» проигрывали другим «сталинкам», а иногда и «хрущевкам» своей неудачной планировкой — много пятикомнатных квартир с проходной восемнадцатиметровой комнатой. Самый известный «дом-корабль» в Москве находится на Большой Тульской улице.
Часто встречаются дома — «башни», предусматривающие всего 1 или 2 подъезда.
Среди «брежневок» можно встретить и кирпичные серии, более теплые, благодаря толщине стен. Такие стоят на улице Вавилова, Новослободской, на Проспекте мира и Мосфильмовской улице.
Для представителей партийно-государственной элиты строились кирпичные дома «улучшенной планировки». В квартирах таких домов были просторные комнаты и коридоры, 3-ех метровые потолки, большие кухни. На подземных этажах располагались бомбоубежища, которые, по слухам, имели тайные ходы к метро.
Такие дома строились в самых престижных районах Москвы — на Арбате, Бронной улице, на Чистых и Патриарших прудах.
Главный же «брежневский» дом был построен для самого Брежнего, который так и называется — «дом Брежнева». Он расположен недалеко от Тверского бульвара, в Гранатовом переулке.
Конечно, с позиций сегодняшнего дня, унифицированные кварталы «спальных» районов выглядят серо и мрачно. Но нельзя забывать об их главной задаче, с которой они справились наилучшим образом — обеспечить бесплатным жильем как можно больше людей. В брежневский период были увеличены не только темпы прироста жилья, но и подняты его качественные показатели, что было огромным прорывом в строительной деятельности.
С начала 90-х и по сей день строители стремятся добавить типовым домам индивидуальные черты. Перед ними стоят уже совсем другие задачи, а именно, — сделать жилье доступным.
Выделить определенные современные типы домов очень сложно. С недавних пор большим спросом стали пользоваться «таун хаусы», построенные по европейскому образцу. Они сочетают в себе уют загородных домов и удобства городской квартиры. «Таун хаусы» обычно расположены за МКАДом — на Дмитровском, Пятницком, Егорьевском и других шоссе.
Внешний вид современных домов отличается тщательностью отделки, гармоничными пропорциями и приятными цветовыми сочетаниями. Помимо внешней привлекательности, современные типовые дома обладают развитой инфраструктурой — помещения для консьержек, стоянки для велосипедов и даже подземные автостоянки.
