Собянин рассказал о планах строительства дорог в столице в 2026 году
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем блоге рассказал о развитии улично-дорожной сети столицы. Он подвел итоги 2025-го и поделился планами на 2026 год.
По словам мэра, в общей сложности с 2011 года в столице построили около 1,6 тыс. км дорог – около 30 % от всей улично-дорожной сети города. Возвели 488 новых тоннелей, эстакад, пешеходных и автомобильных мостов – количество искусственных транспортных сооружений выросло более чем на 75%. Реконструировали 22 клеверные развязки на МКАД. Построили 364 подземных и надземных пешеходных перехода.
Прошедший 2025 год также был успешным – построили и реконструировали свыше 105 км новых дорог: крупных общегородских магистралей и небольших связок между соседними районами. Появилось 18 новых транспортных сооружений – тоннелей, эстакад, мостов и путепроводов. Кроме того, возвели 27 пешеходных переходов.
В числе значимых проектов – открытый в феврале участок ул. Ивана Франко от ул. Житомирская до ул. Герасима Курина.
В августе открыли крупные транспортные объекты в ТиНАО – развязку у метро «Корниловская» и улично-дорожную сеть в пос. Мосрентген. Всего – 6,2 км дорог, включая три путепровода. Это позволило снизить нагрузку на пересечении Калужского шоссе с МКАД. В августе запустили участок трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе (СБВ) от ул. Эдварда Грига до ул. Поляны. СБВ – полноценный дублер МКАД в южной части города. В сентябре ко Дню города ввели мост Академика Королева и новую улично-дорожную сеть с путепроводом в Мневниковской пойме.
Также в сентябре открыли новый участок ул. Мосфильмовская с двумя мостами через долину реки Раменка.
В числе крупных объектов 2025 года – самый длинный надземный пешеходный переход на МКАД, расположенный вдоль съезда с Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону кольцевой. Подземный переход под путями МЦД-2 в Щербинке соединил жилые районы по обе стороны железнодорожных путей – со стороны ул. Новостроевская и Железнодорожная.
Планы на 2026 год
Среди ключевых проектов – дополнительный участок (спрямление) Московского скоростного диаметра от Каширского шоссе до Павелецкого направления МЖД. Работы здесь выполнены уже более чем на треть. Строящаяся неподалеку эстакада-съезд даст прямой выход с МСД на Каширское шоссе (в сторону МКАД), сократив перепробег транспорта вдвое.
Завершится строительство последнего, пятого участка трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. После ввода в эксплуатацию трасса соединится с Московским скоростным диаметром. Построим автомобильный мост в створе ул. Новозаводская («мост-парус») – ключевой элемент развития Мневниковской поймы. Новое сооружение обеспечит связь района Филевский Парк с Северо-Западной хордой.
Помимо этого, подойдет к концу строительство связки МСД с ул. Академика Королева. Реализация проекта даст новую транспортную связь между Северным и Северо-Восточным округами: обеспечит прямое соединение ул. Валаамской и Академика Королева и безопасное движение над будущей высокоскоростной магистралью Москва – Санкт-Петербург.
Фото: блог Сергея Собянина.
