На станции метро «Серебряный бор» начались монолитные работы

Стартовали монолитные работы в рамках строительства станции «Серебряный бор» Рублево-Архангельской линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По словам заммэра, после завершения земляных работ и транспортировки щита-гиганта «Лилия» по котловану будущей станции «Серебряный бор» строители перешли к возведению основных конструкций станционного комплекса. На данный момент уже уложено свыше 9,5 тыс. кубометров монолитного железобетона. Это составляет 25% от общего запланированного объема.

Предварительно специалисты разработали 200 тыс. кубометров грунта. Параллельно с сооружением монолитных конструкций и после его завершения метростроители выполнят обратную засыпку в объеме 40 тыс. кубометров. Также они смонтируют около 600 км электросетей и установят примерно 15 тыс. единиц инженерного оборудования.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман, сейчас щит-гигант «Лилия», проложивший двухпутный тоннель от соседней станции «Бульвар Генерала Карбышева», начал следующую проходку к «Строгину». В связи с применением двухпутного способа тоннелестроения станция «Серебряный бор» строится с двумя береговыми платформами.

Станция «Серебряный бор» строится в районе Хорошево-Мневники. Здесь планируется один наземный вестибюль на пересечении улиц Живописной и Паршина.

Фото: Максим Мишин. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы.