Собянин рассказал о строительстве электродепо «Новорижское»
Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Новорижское». Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
По словам мэра, полным ходом строится Рублево-Архангельскуая линия метро. В планах первый этап — 2026 год, второй этап — 2027 год. В результате пассажиры увидят прекрасные станции, тоннели, по которым проедут, но многое остается за пределами этой картинки. Это огромное инженерное обеспечение всей системы и, конечно, электродепо, позволяющее эксплуатировать большое количество подвижного состава.
Электродепо «Новорижское» разместится с северной стороны Новорижского шоссе в районе 23 км на территории Красногорска. В нем будет отстаиваться и эксплуатироваться одновременно около 30 поездов метро.
Строительство ведется по типовому проекту с максимально компактным и эффективным размещением всех необходимых объектов.
На участке 13,9 га возведут цех эксплуатационного обслуживания на 26 канав с камерой мойки составов, мотодепо с ремонтно-строительным участком, производственно-административный и инженерно-технический корпус, тренировочный полигон и многое другое. Их общая площадь составит более 48 тыс. кв. м. Развернутая длина путей депо превысит 10 км.
В «Новорижское» поступят технологичные российские поезда «Москва-2026». Рабочие места получат свыше 520 человек. У персонала будут комфортные условия для работы и отдыха.
Выезд и заезд подвижного состава на будущую Рублево-Архангельскую линию метро из электродепо «Новорижское» будет осуществляться по соединительному двухпутному тоннелю длиной около 1,6 км.
Подготовительные и земляные работы сейчас находятся в завершающей стадии. Идет устройство монолитных конструкций и монтаж сборных железобетонных конструкций корпусов будущего депо. Строительная готовность объекта — 15%. Завершить строительство планируется до конца 2027 года. До его ввода в эксплуатацию поезда Рублево-Архангельской линии будет обслуживать электродепо «Солнцево».
Вместимость нового депо составит 26 канав, ночной отстой — 23 состава по восемь вагонов. Мыть смогут по четыре состава в сутки. Эксплуатационное обслуживание составит 31 состав в сутки.
Фото: Максим Мишин. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы.
