Рядом с московским городским вокзалом Лихоборы создаются новые транспортные связи

Закончен первый этап создания транспортной инфраструктуры рядом с московским городским вокзалом Лихоборы. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в мессенджере «Макс».

По словам мэра, первый этап создания транспортной инфраструктуры рядом с московским городским вокзалом Лихоборы завершен. Этот вокзал объединяет МЦД-3, МЦК и наземный городской транспорт. Появилась удобная и безопасная пересадка между разными видами транспорта

Ранее там располагалась железнодорожная платформа НАТИ, перемещаться между пригородными поездами и МЦК было неудобно и долго. В 2020 году объединили станцию Октябрьской железной дороги и МЦК Лихоборы, создав для пассажиров тeплый единый контур по принципу «сухие ноги». Тогда же и платформа НАТИ получила новое название – Лихоборы.

Параллельно полностью преобразилась и территория вокруг станции. Построили разворотную площадку со зданием конечной станции для автобусов и электробусов. Внутри оборудовали комнаты отдыха водителей и медицинские пункты. Установили три быстрые зарядные станции для электробусов.

Теперь магистральный электробусный маршрут м54 продлeн до городского вокзала Лихоборы. Маршрут связал вокзал с районами Западное и Восточное Дегунино, Бескудниковский, Отрадное, Южное Медведково, Бабушкинский и Лосиноостровский, со станциями метро «Верхние Лихоборы», «Отрадное» и «Бабушкинская», а также ж/д станцией Лосиноостровская Ярославского направления.

Рядом с городским вокзалом появились перехватывающая парковка и стоянка такси. Установили современный остановочный павильон. В рамках проекта построено 660 м новых подъездных дорог и тротуары.

В дальнейшем планируется возвести пешеходный переход под путями Московского центрального кольца. Он соединит районы Тимирязевский и Западное Дегунино. Жителям домов со стороны ул. Большая Академическая и Дмитровского шоссе станет удобнее добираться до городского вокзала Лихоборы.

Фото: канал Сергея Собянина в мессенджере «Макс».